伊予鉄、郊外電車に新車

　伊予鉄道には路面電車のほか、松山の郊外に延びる郊外電車があります。伊予鉄道はその郊外電車に、新車を投入することにしました。

　その新車とは、７０００系。どこかの大手の中古ではなく、近畿車輛製造の新車です。伊予鉄道は元京王の車両が主力で、自社発注車の６１０系も機器類は京王のものを流用しています。完全なる新車は６７年ぶりです。２０２５年に３両編成２本を投入し、その後も２編成ずつ、２０２７年までの３年間で６編成１８両を投入します。製造費用は１８両で約３９億円です。なお、環境省の国庫補助金を活用する予定です。

　７０００系は、置き換え対象となる元京王の７００系と同じく１両１８メートルの車両で、ステンレス製です。ＶＶＶＦ制御、回生ブレーキなどで環境性能を向上させ、７００系に比べて使用電力を約半分に減らしています。バリアフリーに対応し、行先などは英語表記を備え、英語の車内アナウンスもあります。全扉上部にデジタルサイネージを導入し、中吊り広告はなくします。
（参考：伊予鉄道ホームページ　https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf、＠ｎｉｆｔｙニュース　https://news.nifty.com/article/item/neta/12203-2654658/）