近鉄ダイヤ改正で京都線急行増発

　近鉄は３月１６日にダイヤ改正を行います。

　今回のダイヤ改正で大きく変わるのが、京都線の急行。現在、平日の昼間時間帯は１時間に３本（大和西大寺発着１本、橿原神宮前発着２本）ですが、１時間４本に増発します。また、大和西大寺発着は原則として近鉄奈良発着となります。４本の急行の内訳は近鉄奈良発着が２本、橿原神宮前発着が２本です。前のダイヤ改正で急行を減らしたのは減らしすぎだったのでしょうか？

　大阪線では平日の朝に増発があります。五位堂７：５８発大阪上本町行き急行を増発します。実はこの急行、始発駅は大和朝倉です。大和朝倉から五位堂までは普通として走り、五位堂から急行になります。別途、五位堂８：００発大阪上本町行き準急を設定します。また、五位堂７：２０発の区間準急は五位堂７：２１発の急行になります。実はこの急行、始発駅は名張です。名張から五位堂までは普通として走り、五位堂から急行になります。一部の準急は高安発となり、６両編成から８両編成になります。反面、平日、休日ともに１０両編成の快速急行はなくなり、８両編成になります。

　南大阪線では、平日夜間（２１、２２時台）の準急４本の増結を行います。増結されるのは古市までで、４～５両編成が６～７両編成になります。吉野線では平日の朝に橿原神宮前－六田間を１往復増発します。橿原神宮前７：０３発、六田７：５５発です。鈴鹿線では、平日の１８、１９時台の増発を行います。１時間当たり３本から４本に増えます。

　今回は特急の改正内容は少ないです。休日、大阪難波９：４５発鳥羽行きを９：４０発に変更し、名張、伊勢中川、松阪、五十鈴川にも追加停車します。同じく休日、大阪上本町９：１２発賢島行きと近鉄名古屋９：１０発賢島行きは鳥羽行きに短縮します。多客期は賢島まで行きます。吉野線では特急の減便が行われます。平日は大阪阿部野橋１８：４０発吉野行きを橿原神宮前行きにします。大阪阿部野橋１９：１０発吉野行きは２両編成から４両編成になります。休日は吉野５：５７発大阪阿部野橋行きを橿原神宮前始発にします。吉野９：０４発大阪阿部野橋行きは、多客時のみに運転する不定期列車にします。
（参考：近鉄ホームページ　https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/2024daiya.pdf）