１月２０日高野線ダイヤ修正、高師浜線４月運行再開

　記事に書いた通り経営統合を行う南海と泉北ですが、１月２０日にダイヤ改正を行います。高野線と泉北のダイヤ改正を行います。

　主に変わるのは、橋本以南です。休日は、極楽橋において特急「こうや」からケーブルカーに乗り換える時間を伸ばします。現行の平均５分から平均８分に伸ばします。このように乗換時間を拡大することによって、ケーブルカーへの乗り換えに急ぐことなく、極楽橋の駅の天井に描かれた絵を見ることができる余裕をつくります。極楽橋で俗世から聖なる世界に切り替えてもらうのです。また、特急「こうや」については、４月６日から１１月３０日までの休日に限り、難波７：００発（極楽橋８：１６着）を増発します。朝早く出れば、早い時間に高野山の世界に着くのです。各停に関しては、平日の高野下発着が３往復減り、極楽橋発着が２．５往復増えます。休日は極楽橋発着が１往復減りますが、昼間の一部の便（上下合わせて４本）の停車時間が現行の２０～３０秒から５分以上に増えます。駅構内にある「おむすびスタンドくど」で買うこともできます。

　泉北については、平日朝ラッシュ時の光明池始発の各停１本を和泉中央始発にします。平日夕方ラッシュ時については、難波１７：３０発から２０：００発までの間、全ての準急和泉中央行きを８両編成にします。

　話は変わりまして、２０２１年５月からバス代行輸送を続けている高師浜線ですが、高師浜線についても高架化工事が完了し、この４月上旬から列車での運行を再開します。具体的な運行再開日は、決まり次第発表されます。
（参考：南海ホームページ　https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231219.pdf、https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231221.pdf）