新高岡停車の臨時「かがやき」も復活か？

　１９日のことですが、ＪＲグループから春（３月１日～６月３０日）の臨時列車についての発表がありました。

　まずは３月１６日に敦賀まで延伸する北陸新幹線ですが、その北陸新幹線にも「かがやき」などの臨時列車の設定があります。定期の「かがやき」は敦賀まで行くものが主体ですが、臨時は東京－金沢間が主体で、敦賀発着は１往復のみです。

　新高岡に停まる「かがやき」にも変化があります。１往復だけある敦賀発着の臨時「かがやき」（東京９：５６発、敦賀１８：００発）は新高岡にも停まります。東京方面から観光で訪れるに便利なダイヤです。富山以西の各駅で唯一定期列車の「かがやき」が停まらない、新高岡。何とか実績をつくり、定期列車の停車に結びつけたいところでしょう。なお、北陸新幹線に関しては、越美北線と小浜線で臨時列車が走ります。越美北線は休日や春休みなどに、東京直通の「かがやき」と接続するかたちで福井－越前大野間で臨時列車を走らせます（福井１０：２５発、越前大野１３：５０発）。ラッピング車両を使います。小浜線では始発の「かがやき５０１号」と接続する敦賀９：５０発の小浜行きがありますが、休日はこれを東舞鶴まで延伸します。

　大阪と奈良をおおさか東線経由で結ぶ「まほろば」ですが、奈良発を約５０分繰り上げます。また、「まほろば」は法隆寺にも停まっていましたが、今回は通過します。途中停車駅は新大阪だけです。

　話はＪＲ四国に移ります。これまで高徳線、徳島線の特急列車に増結されていた「ゆうゆうアンパンマンカー」ですが、３月１６日のダイヤ改正からは徳島線だけになります。徳島線の「剣山」に併結され、２往復します。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240119_00_2024rinji_honsya.pdf、https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240119_00_press_mahoroba.pdf、https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240124_00_press_hokuriku_rinji.pdf、ＪＲ四国ホームページ　https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/pdf/20240119_rinji_spring.pdf）