京阪、中之島線の２０３０年延伸を断念

　京阪には中之島線を延伸させる構想があります。２０２５年の大阪・関西万博には間に合わないものの、九条まで延ばし、そこからＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏに乗り換えて夢洲まで行くのです。２０３０年秋までに延ばす予定でした。

　その中之島線延伸ですが、遅れることになりました。工事が遅れているわけではありません。なぜかというと、中之島線の延伸は、夢洲でカジノなどのＩＲができるのが前提です。それができなければ、つくる意味がないと京阪は考えています。大阪府とＩＲ事業者が２０２３年秋に締結した協定によれば、ＩＲ事業者は２０２６年９月まで違約金なしで撤退することができます。お金を捨てることなしに撤退できるのです。確実にＩＲが来ることが分からないと、京阪としても大規模な投資はできないのでしょう。

　また、物価の上昇や人手不足で事業費が増える危険性もあります。京阪はその意味でも慎重になっているようです。
（参考：読売新聞オンライン　https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20240412-OYO1T50030/）