Ｃ１１形１２３号機、車掌車なしで走る

　ＳＬを令和の現在に走らせようと思ったら、今の時代に合うように設備を追加する必要があります。東武のＳＬも、現在の鉄道システムに欠かせないＡＴＳを搭載するため、車掌車を連結しています。そのため、本来は貨物列車の後ろにくっついている車掌車が、ＳＬの直後にくっついて走っています。旅客列車なのに。

　そこで東武で走るＳＬのうち、Ｃ１１形１２３号機について、ＳＬ自体にＡＴＳを搭載することにより、車掌車がなくてもＳＬを走らせることができるようになりました。４月１３日から車掌車なしでの運行を開始します。ＳＬの直後に客車がくっつくという、本来の姿になります。

（追記）
　今回車掌車なしで走ることができるようになったのは、３両あるＳＬのうちＣ１１形１２３号機１両だけで、残りの２両は引き続き車掌車が必要です。
（参考：東武ホームページ　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf、「鉄道ジャーナル」２０２４年７月号　鉄道ジャーナル社）