東海道新幹線に個室

　東京、名古屋、大阪といった日本の主要都市を結ぶ東海道新幹線は、政治、経済、文化、スポーツ、芸能の面で一流の人々もよく利用します。しかし、東海道新幹線の座席はグリーン車と普通車だけで、このような一流の人用のものはありません。かつてはグリーン車に個室があったのですが、１００系がなくなって消えてしまいました。

　ところが、その東海道新幹線ですが、２３年ぶりに個室が復活することになりました。ＪＲ東海が新幹線に個室を設けるという話は以前にもありましたが、思ったよりも早く実現することになりました。車内販売や喫煙のために使っていたスペースを有効活用するかたちでデッキ部分を改造して（そのため、座席定員は減りません）、Ｎ７００Ｓの一部に個室を導入します。東海道新幹線には約１３０編成ありますが、そのうちの１割程度のみ個室が設けられるようです。定員は１～２人で、１編成につき２室を導入する予定です。個室には専用のＷｉ-Ｆｉ、レッグレスト付のリクライニングシート、明るさの調整が可能な照明、風量の調整が可能な空調、音量の調整が可能な放送設備を整備する予定です。個室なのでゆっくりとくつろぐことができるほか、ビジネスの打ち合わせもできます。

　この個室、２０２６年度中にサービスを開始する予定ですが、設備の仕様やサービス内容、運転区間、価格等の詳細については、まだ決まっていません。ただＪＲ東海としては、ＪＲ西日本と協議して、博多まで走らせたいようです。乗ってはみたいですが、個室の数が少ないので当分は難しいかな？
（参考：ＪＲ東海ホームページ　https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043528.pdf、朝日新聞ホームページ　https://digital.asahi.com/articles/ASS4K34BFS4KUTIL014M.html、タビリスホームページ　https://tabiris.com/archives/tokaido-koshitsu2024/）