東武、２０２７年度までに磁気乗車券全廃？

　大都市圏の鉄道では、交通系ＩＣカードがよく使われていますが、交通系ＩＣカードでは対応できない部分は、磁気の切符になります。どうしても交通系ＩＣカードが１００％対応できるわけではなく、磁気の切符が残ってしまいます。

　ところが、東武が４月３０日に発表した「東武グループ中期経営計画２０２４～２０２７」によれば、ＱＲコードによる乗車券を導入することによって、磁気乗車券を全廃するとのことです。ＱＲコードによる乗車券はすでに沖縄都市モノレールなどで実用化されていますし、磁気乗車券がなくなれば、自動改札機の機能は簡略化することができます。

　沖縄都市モノレールのように営業エリアが狭く、ほかの鉄道と接続することのない、閉じた鉄道なら磁気乗車券の廃止は難しいことではありません。しかし、東武の場合は営業エリアが広く、ＪＲや地下鉄など、いろいろな鉄道と接続しています。単純にはいかない話なので、格段にレベルが上がります。相互直通運転をしているところもあるので、中間改札を置くこともできません。本当に４年でできるのでしょうか？

（追記）
　京急も磁気乗車券のＱＲコード化を考えているようです。
（参考：東武ホームページ　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/disclosure_documents/20240430143543tMZzvskWzDDVvn19AC00Qw.pdf、京急ホームページ　https://ssl4.eir-parts.net/doc/9006/tdnet/2432617/00.pdf）