「天空」と「青の交響曲」を乗り継ぐツアー

　今年２０２４年は、「紀伊山地の霊場と参詣道」が世界遺産に登録されてから２０年という節目の年です。それを記念して、南海の観光列車「天空」と近鉄の観光列車「青の交響曲」、この２つの列車を乗り継ぐツアーをつくりました。南海と近鉄が協力して実現した初めての企画です。

　このツアー、８月７～８日と８月２８～２９日の２回、行われます。８月７日出発の回は吉野山に、８月２８日出発の回は高野山に泊まりますが、「天空」は河内長野－極楽橋間、「青の交響曲」は河内長野－古市－吉野間を走ります。「天空」の河内長野－橋本間、「青の交響曲」の古市－河内長野間は普段走らない区間です。

　このうち、「天空」が特別に走る河内長野－橋本間については、複線なので、ダイヤを設定するのはそれほど難しくはないでしょう。問題は、近鉄。近鉄長野線は富田林以南が単線です。しかも、富田林以南の単線区間のうち、すれ違いできるのは滝谷不動だけで、１５分に１本しか列車を設定することができません。通常、近鉄長野線は１時間４本準急が走っているので、臨時列車を入れる余地がありません。

　どうするのでしょうか？

（追記）
　当日は近鉄長野線の列車を４両から２両に短縮し、古市方に「青の交響曲」を併結して走りました。
（参考：南海ホームページ　https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240605.pdf、「鉄道ファン」２０２４年１１月号　交友社）