「Ｎライナー」、乗車率２割

　西鉄がこの４月、５月に走らせた、臨時有料座席列車、「Ｎライナー」。目標は７０％でしたが、どれぐらい利用されたのでしょうか？

　どうやら、残念な結果に終わったようです。この「Ｎライナー」、プロ野球の観戦帰りの利用を期待したのですが、肝心の試合が長引き、乗車率は２割にも届きませんでした。野球はやってみないといつ終わるかわからないスポーツなので、ダイヤを固定したかたちでの列車の設定は難しいでしょう。試合展開によって出発時刻を変えるという柔軟な体制にしないといけません。

　今回の「Ｎライナー」については、乗った人からもそうでない人からもアンケートを行っています。西鉄はその結果を見て今後検討をしていきますが（上りでの運行や運行時間帯を早くすることが候補に挙がっているようです）、３００円という価格設定はともかく、下りで行うならば始発駅ではない薬院からの乗車ができるようにすることは必須でしょう。
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/8cdcf70251cb04bacc2847549d5c19267302ebc5）