４両編成の３１５系でワンマン運転

　ＪＲ東海の新型車両、３１５系。中央線だけでなく、ほかの路線でも走り始めています。中央線は８両編成でしたが、ほかは４両編成です。２０２３年６月から関西線用の３１５系４両編成の車両側面にカメラを設置し、様々な時間帯や天候で撮影したデータをＡＩに学習させました。その結果、画像認識技術によって、人物の列車への接近等が検知できるようになりました。

　そこで、ＪＲ東海は４両編成の３１５系においてもワンマン運転を行うことにしました。これまでワンマン運転を行うのは２両編成までで、ホーム上のワンマンミラーを使って乗降やホーム上の安全を確認していましたが、３１５系４両編成の場合は、運転台のモニターに投影されるカメラからの画像でホーム上の安全を確認します。もし、扉が閉まった後で列車に人物が接近した場合は、ＡＩを用いた画像認識技術により自動で検知し、運転士には警報音等で知らせます。

　３１５系４両編成でのワンマン運転は、２０２５年度中に関西線名古屋－亀山間と武豊線で行います。２０２６年度以降に、東海道線（三島－沼津間、浜松－豊橋間、大垣－米原間）と御殿場線等で行います。このうち、関西線、武豊線、御殿場線ではほかの車両によってすでにワンマン運転を行っていますが、東海道線の３区間はいずれもワンマン運転を行っていません。この３１５系４両編成が最初の事例になります。
（参考：ＪＲ東海ホームページ　https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf）