ＪＲ神戸線などに「快速 うれしート」拡大＆秋の連休に臨時「Ａシート」

　２０２３年１０月に大和路線で走り始めた、「快速　うれしート」。朝の通勤時間帯などに最後部車両の半分をのれんで区切って、有料エリアとします。座席は転換クロスシートのままですが（席によっては反対向きのところもあります）、座席は確保されているののがメリットです。

　この「快速　うれしート」ですが、１０月５日からほかの路線でも走ることになりました。実験的な取り扱いと思っていたのですが、ほかの路線にも拡大するのです。新たに走るようになる路線はＪＲ神戸線、奈良線、山陽線です。また、ＪＲ難波、大阪行きしかなかった大和路線、おおさか東線では、反対の奈良行きも走るようになります。いずれも大和路線と同じく、「快速　うれしート」は最後尾の車両の後ろ半分が有料エリアとなります。「快速　うれしート」の指定席料金は、通常期５３０円、閑散期３３０円です。「チケットレス指定席券」なら、３００円です。それでは、各線ごとに見ていきましょう。

　ＪＲ神戸線では、平日朝通勤時間帯の網干、姫路発大阪行きの快速４本に設定されます。いずれも舞子、垂水、須磨を通過する快速です。奈良線は平日朝通勤時間帯の奈良発京都行き区間快速２本、快速１本に設定されます。山陽線は、平日は岩国６：４８発広島行きの快速「通勤ライナー」１本（設定があるのは五日市まで。五日市からは全車自由席となりますが、そのまま座っていくことができます）、休日は岩国１５：３９発と１６：３９発の快速「シティーライナー」２本に設定されます。こちらは宮島あたりでの観光帰りに便利な時間で、広島まで「快速　うれしート」の設定があります。

　大和路線では、平日夕方のＪＲ難波発奈良行きの快速５本に設定されます。おおさか東線は、平日は大阪発奈良行きを夕方の４本、休日は大阪発奈良行きを午前と夕方に２本ずつ設定します。休日は奈良への観光にも使えるダイヤとなっています（帰りの大阪行きは３月のダイヤ改正で設定されています）。

　さて、リクライニングシートも備えた「Ａシート」は、通常、１日６往復運転していますが、１０月、１１月の３連休等に臨時で１往復を追加します（定期列車に「Ａシート」を増結します）。臨時運転する日は１０月１２～１４日、１１月２～４日、２３日、２４日の８日間。ダイヤは「新快速９０号」が姫路１０：４２発野洲１２：４３着、「新快速９１号」が野洲１３：４５発姫路１５：４７着です。今後も行楽シーズンには、このような臨時運転を行う予定です。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240822_00_paidseat.pdf、https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240822_00_press_ureseat.pdf）