熊本市交通局、超低床車両９７００形を廃車

　１９９７年に導入された、日本初の超低床車両、９７００形。２００１年までの間に５編成が導入されました。しかし、そのうちの２編成について、廃車にしました。すでに７年前にモーターが壊れていましたので、約２０年程度しか使われませんでした。

　熊本市交通局の路面電車は古いものが多いのに、なぜ貴重な超低床車両の９７００形は廃車にしたのでしょうか？　実は今回廃車にした９７００形、ドイツ製で、故障した部品の製造がすでに終わっていたので、対応することができなかったからです。どうしても海外の車両だとこういうことが起こってしまうので、いざというときのことを考えたら、ある程度のサンプル的なものはともかく（９７００形もそれに該当しますが）、それ以外は国産のほうが望ましいと言えます。

　廃車にする２編成はすでに多くの部品が取り外され、一部はほかの車両に使われています。オークションで売却するものもあるようです。
（参考：ＴＢＳ　ＮＥＷＳ　ＤＩＧ　https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1694496、railf.jp　https://railf.jp/news/2025/01/29/001000.html）