山形鉄道、次世代信号システムを導入

　以前の記事で山形鉄道の信号設備を更新するという話がありましたが、どういうことかわかりました。山形鉄道は次世代信号システムを導入するのです。

　今の信号システムは、大掛かりな地上設備を必要とします。そこで、機能を中央制御装置と車上装置に集約することにより、地上設備の大幅なな削減を図ります。装置同士の通信は携帯電話回線を使用するため、今までのような地上ケーブルは要りません。メンテナンス作業も軽減されます。

　また、次世代信号システムでは、駅間においても列車の位置を把握することができるようになります。全区間で連続的な速度制御を行うことにより、これまでの信号システムと同等以上の安全性や保安度を確保することができます。列車の走行位置は携帯電話回線を通じて中央制御装置で把握可能であるため、運行情報を細やかに提供することができ、利便性の向上を図ることができます。

　この山形鉄道の次世代信号システムは２０２４年度から３か年の計画で工事を進め、実証試験を行った後、２０２７年度の運行開始を目指していますが、実は１０日に詐欺に遭い、約１億８００万円余りをだまし取られました。山形銀行を名乗る不審電話によって職員がネットバンキングの情報を入力し、犯人が１億円８００万円余りをだまし取ったようです。このお金の中には次世代信号システムの導入費用も含まれていたようで、今後予定通りに次世代信号システムを導入することができるか、ということにもなってきます。
（参考：山形鉄道ホームページ　https://flower-liner.jp/wp/wp-content/uploads/2025/02/プレスリリースPDF.pdf、Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/5f2b4f50c0f443958991eb8b558521608c2ac7bc）