嵯峨野観光鉄道に新しいトロッコ列車
嵯峨野観光鉄道は山陰線の改良により不要となって区間を活かしてつくった観光鉄道。トンネルだらけの新線区間とは違い、昔からの線路なので、川沿いに走ります。
この嵯峨野観光鉄道に、新たなトロッコ列車が走ることになりました。JR西日本グループの株式会社JR西日本テクノスが製作し、2027年春にデビューさせます。現行の車両は2026年で引退します。
それでは、その新しいトロッコ列車、どういうものでしょうか? 新しいトロッコ列車は牽引車と客車からなります。機関車ではなく、牽引車としているのは何か意図があるのでしょうか? そして、客車は座席間隔や通路幅が拡大し、天井や側面はガラス張りになります。外国人対応のためでしょうか、日本語、英語、中国語(簡体字、繁体字)、韓国語に対応した車内表示器が設置されます。グループで使うことのできる特別室もできるようです。
(参考:JR西日本ホームページ https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250321_00_press_NewTorokko2027debut.pdf、乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/531936)
| Permalink | 0
「鉄道」カテゴリの記事
「関西私鉄」カテゴリの記事
- 北条鉄道、キハ100形を3両購入(2026.04.15)
- 神戸市、神戸電鉄の株主に(2026.03.15)
- 大阪モノレール、昼間は10分間隔に(2026.03.01)
- 神戸市交通局海岸線、昼間は15分間隔に(2026.02.15)


Comments