元２１１系、三岐鉄道では５０００系

　以前にも記事にしましたが、三岐鉄道はＪＲ東海から２１１系を譲受しました。この元ＪＲ東海の２１１系ですが、改造を施し、三岐鉄道では５０００系として走らせます。富田方からクモハ５１００形、モハ５２００形、クハ５３００形です。なぜ５０００系というのかと言えば、ＪＲ東海から譲受した車両が２１１系５０００代だからです。なお、車体の帯の色は三岐線らしく、黄色とオレンジです。

　５０００系は３両編成８本、合計２４両を投入する予定です。ＪＲ東海から譲受したのは３０両ですが、残りの６両は予備用でしょう。乗務員教習を終えた後、５月中から順次三岐線近鉄富田－西藤原間を走る予定です。５０００系で既存の車両を全て取り替え、既存の車両は順次廃車になりますが、いつ置き換えを完了するかは未定です。

　それでは、５０００系はどのようになっているのでしょうか？　車両の扉上部３か所には、停車駅や乗り換え案内などを表示するディスプレイが設置されます。通話型の非常通報装置が各車両に１か所設置されます。藤原方の車両にある車椅子スペースにも設置します。座席や床面は一新され、ＬＥＤ化されます。日本語のほか、英語による自動放送が行われます。始発発車後と終点到着前に、柳田淳紀氏（東京音楽大学の大学院生です）作曲の車内メロディが流れます。上り（富田方面）は伊勢湾の海、風、光を表現した、「きらめきの海風」、下り（藤原方面）は鈴鹿山脈の温かみを表現した、「山のおくりもの」です。
（参考：三岐鉄道ホームページ　https://sangirail.co.jp/files/5000keidonyu.pdf、柳田淳紀インスタグラム　https://www.instagram.com/junki_yanagita_22/）