阪急９３００系がロングシートに

　阪急京都線に座席指定サービスのある「ＰＲｉＶＡＣＥ」のある新型車両、２３００系が導入されました。まだ増備途中であり、今後も増えていきます。

　それでは、かつての主力車両、９３００系はどうするのでしょうか？　特急は新型の２３００系が務めますから、９３００系の出番がなくなります。しかし、９３００系は２００３年にデビューした、まだまだ新しい車両で、今後も使い続けます。

　どうするのかと言えば、ロングシートにするのです。８両ともロングシートになって、今後も使い続けるのです。
（参考：ｒａｉｌｆ．ｊｐ　https://railf.jp/news/2025/05/29/000000.html）