佐賀、長崎にＹＣ１系追加

　ＪＲ九州の新型ディーゼルエレクトリック車両、ＹＣ１系。蓄電池を搭載しているハイブリッドの車両で、長崎線や大村線で走っています。

　このＹＣ１系ですが、増備することになりました。７月１日から７両を追加導入します。これにより長崎線江北－小長井間にもＹＣ１系が走ることになり、佐賀・長崎地区（長崎線江北－長崎間、佐世保線江北－佐世保間、大村線早岐－諫早間）からキハ４７が消えることになります（観光列車の「ふたつ星４０４７」を除きます）。

　ただこのＹＣ１系、前任のキハ２００形、キハ２２０形、キハ６６、６７形と違ってロングシート主体です。通学時間帯の高校生を詰め込む列車ならともかく、長崎－佐世保間など、ある程度の距離の利用には不向きと思われますが、地元の評判はどうなのでしょうか？
（参考：ＪＲ九州ホームページ　https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/06/12/20250612_saga_nagasaki_new_car_model.pdf）