青い近鉄車両

　「しまかぜ」や「ひのとり」のように、特急用車両はコンスタントに新車が出るものの、それ以外の一般車両は新車が出ず、古いものが走っている近鉄。ようやく奈良線系統に８Ａ系が導入されました。

　その近鉄ですが、以前にも記事にした通り、増備がなされます。すでに８Ａ系が走っている奈良線、京都線、橿原線、天理線には、２０２６年度に４両編成４本、２０２７年度に４両編成５本が導入されます。大阪線、山田線、鳥羽線には、２０２５年度に４両編成２本が導入されます。運行開始は２０２６年１月の予定です。大阪線系統の車両は１Ａ系と言います。名古屋線、山田線、鳥羽線には、２０２５年度に４両編成３本、２０２６年度に３両編成３本が導入されます。運行開始は２０２６年１月の予定です。名古屋線系統の車両は４両編成が１Ａ系、３両編成が１Ｂ系となる予定です。南大阪線、吉野線、長野線、御所線には、２０２６年度に４両編成３本、２０２７年度に４両編成２本が導入されます。運行開始は２０２６年５月の予定です。南大阪線系統の車両は６Ａ系と言います。

　近鉄の一般車両は基本的には赤と白の２色です。ところが、大阪線系統、名古屋線系統の車両は青と白のツートンカラーとなります。伊勢志摩をイメージした配色で、既存の車両も順次この塗装に変えていきます。

　また、今回増備する車両からは、多目的トイレが設置されます（３両編成のものは除きます）。これまでも急行等にトイレのある車両が入っている大阪線系統、名古屋線系統のほか、奈良線系統や南大阪線系統のものにもトイレが付きます（奈良線系統にトイレが付くのは２０２６年度導入分からで、すでに走っている奈良線系統の８Ａ系にはトイレは付きません）。奈良線系統や南大阪線系統の一般系統にトイレが付くのはこれが初めてです。トイレが付くのはありがたい話ですが、近鉄の置き換えのペースを考えると、トイレのある車両ばかりになるのはあってもかなり先です。「あったらラッキー」ぐらいのものです。それなら、今でもそうであるように、確実に大阪線や名古屋線の急行にトイレのある車両を用意してくれるほうがはるかにありがたいです。
（参考：近鉄ホームページ　https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/ed86364ee0d94d10ad3687f45f012d96/20260612rw.pdf、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　https://railf.jp/news/2025/06/12/140000.html、朝日新聞６月１３日朝刊　中部１４版）