九州新幹線、線路に避難

　南九州に大雨が降った１１日のことですが、熊本市内の九州新幹線上に新幹線の車両が並びました。

　なぜそうなったのかと言えば、車庫から新幹線車両を避難させたため。熊本総合車両所よりも高架の線路のほうが安全との判断から（結果としては熊本総合車両所は浸水しませんでした）、熊本総合車両所にあった１３編成の車両を順番に高架の線路に移動させたのです。熊本駅との間約１０キロに並べ、しのぎました。車庫への浸水で思い出されるのは、２０１９年の台風１９号。このときは千曲川の氾濫で長野新幹線車両センターが浸水し、１０編成が廃車になりました。そのときの教訓を基に、ＪＲ九州は年１回、避難訓練を行い、今回、実際に避難させました。

　新幹線はこれで良かったのですが、九州には今回の大雨で運休している区間があります。ＪＲ九州の日豊線は西都城－霧島神宮間及び国分－鹿児島間が８月中に復旧する予定ですが、霧島神宮－国分間の復旧は９月下旬の予定です（８月２６日からはバス代行を行う予定です）。肥薩線吉松－隼人間も列車の運行再開まで時間がかかります。バス代行は９月１日からの予定です。

　肥薩おれんじ鉄道は、八代－肥後田浦間が運休しています。復旧までは１か月以上かかるようです。この区間には並行して産交バスも走っていますが、こちらも運休しています。
（参考：朝日新聞ホームページ　https://digital.asahi.com/articles/AST8F1PP9T8FOXIE02WM.html、ＪＲ九州ホームページ　https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2025/08/15/20250815_Heavy_rain_in_Kagoshima_and_Miyazaki_areas.pdf、肥薩おれんじ鉄道ホームページ　https://www.hs-orange.com/page1080.html?type=top、産交バスホームページ　https://www.sankobus.jp/unkojokyo/）