養老鉄道、近鉄時代からの車両を更新へ

　養老鉄道は約半数の車両が東急の中古に置き換えられましたが、残りの半数は近鉄の古い車両です。

　ところが養老鉄道の沿線７市町でつくる養老線管理機構は、その近鉄の古い車両を２０２８年度から順次更新することを明らかにしました。新しい車両がどのようなものかはわかりませんが、何らかの目途が立ったのでしょうか？

（追記）
　どうやら養老鉄道に入るのは、どこかの中古ではなく、新車です。総合車両製作所が製造し、ステンレスの車体でＶＶＶＦインバータ制御を採用します。従来の車両に比べて消費電力はほぼ半減し、ＬＣＤ案内表示システム、自動放送装置も備えます。車両のデザインには、沿線７市町の特徴を盛り込むようです。

　新車は２０２９年２月にデビューします。その後は２０３３年度まで年１本ずつ増備し（最初の３年間は３両編成を、後の３年間は２両編成を増備します）、近鉄の古い車両を置き換えます。約４９億円かかります。
（参考：中日新聞ホームページ　https://www.chunichi.co.jp/article/1130758、Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/abea372748080ac8ef08edf23b2216f886ad1566、養老線管理機構ホームページ　https://www.nisimino.com/yorosenportal/annex/117_Field08.pdf）