２０２７年春から京浜東北線等でワンマン運転

　ＪＲ東日本は少ない人数でも鉄道輸送ができるように、ワンマン運転の拡大を進めています。利用者の少ないローカル線だけではなく、首都圏のような利用者の多い路線でもワンマン運転をしようとしています。すでに３月のダイヤ改正で、常磐線各駅停車と南武線でワンマン運転を始めました。

　そして、その首都圏でのワンマン運転、ほかの路線にも拡大します。２０２６年春からは、横浜・根岸線（八王子－大船間）、２０２７年春から、京浜東北・根岸線の大宮－南浦和間、蒲田－大船間、中央・総武線の三鷹－千葉間でもワンマン運転を行います（東京メトロ直通列車は除きます）。

　京浜東北線も都心に近い南浦和－蒲田間は今回のワンマン運転の対象外です。都心でもワンマン運転ができるように環境整備を進めながら、徐々にワンマン運転を拡大するようにしているのでしょう。車掌の配置転換の問題も出てきますから。
（参考：ＪＲ東日本ホームページ　https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250924_ho04.pdf）