ＪＲ西日本、奈良線乗車モニター募集

　奈良線は国鉄末期の１９８４年まで電化されず、長い間そのポテンシャルを活かせないでいましたが、分割民営化後に複線化工事が行われ、２０２３年３月の第２期複線化によって、京都から城陽まで完全複線化されました。列車の本数が増え、３月のダイヤ改正からはＪＲ小倉と新田にも「みやこ路快速」が停まります。

　その便利になった奈良線を体感していただき、また更なるサービス改善につなげることを目的に、ＪＲ西日本は乗車モニターを募集します。乗車モニターの募集期間は１月９日から２５日（つまり今日）まで、インターネットで申し込みます。当選すればモニターになりますが、モニター期間は３月１日から３１日までです。モニターになれば、京都－奈良間の通勤１か月定期とＪＲ小倉駅前、新田駅、城陽駅前のいずれかの駐輪場１か月定期がもらえます（モニター申込時に利用する駅を選択します）。利用後、３月１９日から２９日までの間にアンケートに回答します。

　奈良線は電化や複線化で便利になり、沿線の稲荷などはインバウンドで混雑しています。あえて乗車モニターを募集しなくてもやっていけると思われますが、まだ暗黒の国鉄時代のイメージが残っているのでしょうか？
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/260108_00_press_narasen.pdf）