« 新金線BRT、専用道は京成以南を先行整備 | Main | 「おとなび」廃止 »

名鉄での新聞輸送が廃止

 新聞はかつては夜行列車で運ばれていましたが、今はトラックで運んでいます。

 しかし、鉄道の出番が全くなくなったわけではありません。夕刊(そもそも夕刊を発行している新聞社もかなり減っていますが)は鉄道で運ぶところもあるようです。昼間は道が混んでいて、鉄道のほうが速いからでしょうか?

 名古屋でも夕刊は名鉄で運んでいました。夕刊は平日と土曜日に発行されるので、11時ごろに新聞を運びます。名鉄名古屋のホームに上から滑り台のようなローラーに乗せられた新聞が降りてきます。これを列車に乗せて、各地に運んでいきます。

 しかしこの光景、1月末で見られなくなりました。名鉄百貨店が2月末に閉店するため、この滑り台のような装置が使えなくなるのです。2月以降はトラックで運びます。なお、JRや近鉄での夕刊輸送は続きます。
(参考:中日新聞ホームページ https://www.chunichi.co.jp/article/1200331)

| |

« 新金線BRT、専用道は京成以南を先行整備 | Main | 「おとなび」廃止 »

鉄道」カテゴリの記事

名鉄」カテゴリの記事

Comments

都市部の道路状況、効率の面から鉄道の定時性が選ばれているのかと思います。
名鉄はJRに比べて輸送障害も少ないと思いますし。

この後、名鉄名古屋駅はどうなるのでしょう?
再開発も中止、百貨店という集客要素も無くなるので心配です。

Posted by: みらい | 2026.02.16 05:26 AM

 みらい さん、こんばんは。

* この後、名鉄名古屋駅はどうなるのでしょう?

 百貨店の廃止だけが行われ、駅の改良や再開発は行われないままになるのでしょうか?

Posted by: たべちゃん | 2026.02.16 10:34 PM

Post a comment



(Not displayed with comment.)


Comments are moderated, and will not appear on this weblog until the author has approved them.



« 新金線BRT、専用道は京成以南を先行整備 | Main | 「おとなび」廃止 »