名鉄での新聞輸送が廃止
新聞はかつては夜行列車で運ばれていましたが、今はトラックで運んでいます。
しかし、鉄道の出番が全くなくなったわけではありません。夕刊(そもそも夕刊を発行している新聞社もかなり減っていますが)は鉄道で運ぶところもあるようです。昼間は道が混んでいて、鉄道のほうが速いからでしょうか?
名古屋でも夕刊は名鉄で運んでいました。夕刊は平日と土曜日に発行されるので、11時ごろに新聞を運びます。名鉄名古屋のホームに上から滑り台のようなローラーに乗せられた新聞が降りてきます。これを列車に乗せて、各地に運んでいきます。
しかしこの光景、1月末で見られなくなりました。名鉄百貨店が2月末に閉店するため、この滑り台のような装置が使えなくなるのです。2月以降はトラックで運びます。なお、JRや近鉄での夕刊輸送は続きます。
(参考:中日新聞ホームページ https://www.chunichi.co.jp/article/1200331)
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Comments
都市部の道路状況、効率の面から鉄道の定時性が選ばれているのかと思います。
名鉄はJRに比べて輸送障害も少ないと思いますし。
この後、名鉄名古屋駅はどうなるのでしょう?
再開発も中止、百貨店という集客要素も無くなるので心配です。
Posted by: みらい | 2026.02.16 05:26 AM
みらい さん、こんばんは。
* この後、名鉄名古屋駅はどうなるのでしょう?
百貨店の廃止だけが行われ、駅の改良や再開発は行われないままになるのでしょうか?
Posted by: たべちゃん | 2026.02.16 10:34 PM