神戸市交通局海岸線、昼間は１５分間隔に

　神戸市交通局の海岸線は、３月１４日にダイヤ改正を行います。

　今回のダイヤ改正では、ホームドア設置のための停車時間の見直しを行います。新長田から三宮・花時計前まで約１５分で結んでいたところですが、約１６分に伸びます。

　そしてそれよりも重大なことが、運行間隔の見直し。平日の朝ラッシュ時（６分間隔）、夕方ラッシュ時（７．５分間隔）は現行通りですが、それ以外の時間帯が変わります。平日、休日ともに昼間は１０分間隔から１５分間隔に、早朝、深夜は１５分間隔から２０分間隔になります。

　地下鉄で昼間１５分間隔のところはいくつかあります。同じ神戸市交通局の北神線、Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ中央線の夢洲－コスモスクエア間、名古屋市交通局の上飯田線です。しかし、神戸市交通局北神線は元々地下鉄ではなく六甲山をぶち抜く私鉄だった区間です。Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ中央線夢洲－コスモスクエア間は万博のために延伸した区間で、ＩＲができるまではどうしても需要が落ち込みます。名古屋市交通局上飯田線は名鉄と結ぶためにできた路線で、名古屋市がつくったから便宜上地下鉄扱いになったのです。このように特殊な路線ばかりですので、市街地を走るそれなりの長さの路線で１５分間隔の地下鉄はと言えば、海岸線が事実上初めての事例でしょう。
（参考：神戸市交通局ホームページ　https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/450258843199.html、乗りものニュース　https://trafficnews.jp/post/631296）