国内線にも燃油サーチャージ

　航空機燃料の費用は航空会社にとっては悩みの種で、年間支出の１／３を占めるようです。燃料価格によって、航空会社の経営が左右されます。ところが航空業界には、燃油サーチャージというのがあります。運賃とは別に徴収する追加料金です。燃料の価格が上がれば、正式な運賃値上げの手続きを踏まなくても、高騰分を転嫁することができます。国内の航空会社ではこれまで、国際線のみ燃油サーチャージを徴収していました。

　しかし、このところの中東情勢で、国際線だけでなく国内線にも燃油サーチャージを導入しようとする動きが出ています。ＪＡＬはすでに２０２７年４月から国内線にも燃油サーチャージを導入する計画で、ＡＮＡなども２０２７年４月からの導入を検討しています。

（追記）
　すでに国内線でも燃油サーチャージを導入している航空会社もあります。フジドリームエアラインズがそれで、５月発券分の燃油サーチャージは２８００～３０００円です。
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/bd3c01b2886379943cd267e978d04c04da88d2e9、朝日新聞４月２３日朝刊　中部１４版）