輸送力増強のため、新千歳空港でＵターンできる？

　北海道の空の玄関口、新千歳空港へ行く、快速「エアポート」。１時間に６本走りますが、それでも輸送力が足らないようです。南千歳－新千歳空港間が単線で、６両までしか対応できないからです。

　この輸送力増強策として、千歳線そのものを付け替えるという壮大な案もありましたが、新たな妙な案も出てきました。それは、新千歳空港から線路を延ばし、Ｕターンできるようにするというのです。札幌を出た「エアポート」は新千歳空港まで走り、そのまま進むと新千歳空港から札幌に戻るというものです。ただ、車両の向きが逆になってしまいますので、実際に運用するのは難しいと思われます。前にしか進まない車とは違うのです。

　複線化すれば「エアポート」の増発はできますが、千歳線は特急も貨物も普通も走ります。「エアポート」だけの路線ではありません。そう考えると、新千歳空港のホームを延伸して、９両編成に対応できるようにできるのならば、そこから始めたほうが良いのかもしれません。また、ＪＲ東日本のグリーン車のように、「ｕシート」の２階建て車両はできるのでしょうか？
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/fe7b5d14e292f7153ec6af68bb83c193ff64d185）