上野動物園の新たな乗り物は２０２９年度に開業

　モノレールに代わる、上野動物園の新たな乗り物については以前にも記事にしましたが、その詳細が明らかになりました。

　この乗り物は上り勾配はモーターで、下り勾配は位置エネルギーをも使って利用する、省エネシステムを採用しています。文字にするとわかりにくいですが、ジェットコースターの原理を使った乗り物です（ただし、ジェットコースターではないので、怖くはありません）。定員（座席数）は６０人、３両編成で長さは約２１メートルです。最高速度時速２０キロで、約３分半で東園と西園の間（約３４０メートル）を結びます。最大勾配は約２度です。車内はバリアフリーに配慮し、車椅子やベビーカーでも乗車することができます。最高で地上から約１４メートルの高さを走るため、眺望が楽しめるようになっています。ルートはモノレールと基本的には同じですが、展示動物への影響に配慮して、西園の駅舎を不忍池に張り出して配置します。

　東園、西園の駅舎の概要も発表されています。東園の駅舎内にはモノレール時代を思い出させるように、車両の部品やモノレールの歴史を記したパネル等の展示があります。新しい乗り物もモノレールの正当な後継車なのです。西園は不忍池を一望できるようになっていて、１階にフードショップやギフトショップ、２階に展望テラス、３階に乗り場があります。

　新たな乗り物の工事の着手は２０２６年度、そして供用開始は２０２９年度です。予定より遅くなっています。
（参考：東京都建設局ホームページ　https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/park/zoo/kouen0155）