阪急６３００系、そろそろ完全引退か？

　阪急６３００系はかつての京都線の特急用車両。２扉転換クロスシートの看板列車でしたが、後継の９３００系が登場し（しかもその９３００系にも後継車両が登場し、ロングシートへの改造が行われています）、今は４両編成に短縮されて、嵐山線で走っています。観光用列車の「京とれいん」でも使われていましたが、３年半ほど前に撤退しました。

　さて、６３００系が最後まで残っている嵐山線ですが、２０２７年春を目途にワンマン運転可能な車両への置き換えが進められています。８３００系を４両に短縮し、ワンマン運転対応改造を施して投入しています。すでに２編成が嵐山線で走っていて、日中は８３００系だけで対応することが可能な状態になっています。６３００系の完全引退が間近に迫っているのです。
（参考：ｒａｉｌｆ．ｊｐ　https://railf.jp/news/2026/05/13/233000.html）