ＪＲも羽田空港－成田空港間直通列車設定か？

　京成等は羽田空港と成田空港とを結ぶ新型有料特急を走らせます。これに対して羽田空港アクセス線をつくるＪＲ東日本は、何らかの対抗策を採るのでしょうか？

　羽田空港アクセス線ができれば、ＪＲ東日本（及びりんかい線）だけで成田空港に行くことができます。ＪＲ東日本も検討しているようです。ひとつのルートは常磐線の我孫子を経由するもの、もうひとつのルートは京葉線を経由するもの。羽田空港アクセス線から総武快速線に入ることはできませんが、私鉄でなくても２つの空港を結ぶことができるのです。

　ただし、時間はかかります。どちらもスイッチバックするのです。我孫子経由なら成田でスイッチバックしますし、りんかい線、京葉線経由なら蘇我と黒砂信号場（千葉の西側です）の２か所でスイッチバックします。スイッチバックを解消するためには、多額の費用をかけて連絡線をつくるしかなく、実用的ではありません。京成等の新型有料特急のほうが明らかに速く、スピードでは対抗できません。「成田エクスプレス」での実績を考えると、値段の面でも対抗することは難しいでしょう。

　そう考えると、ＪＲによる羽田空港－成田空港間直通列車の実現は難しいと思われます。
（参考：タビリスホームページ　https://tabiris.com/archives/jr-haneda-narita/、日本経済新聞ホームページ　https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC037ZF0T00C26A7000000/?msockid=14a30a4a6e7662f310461f4b6ffd6323）