南海、なにわ筋線に新型特急、デザインはイタリアの会社

　南海はなにわ筋線（なにわ筋線については、別記事で書きます）が開業したときに、関空への新型特急を走らせます。今の「ラピート」では、なにわ筋線を走らせることができないのです。

　さて、その新型特急ですが、車両のデザインはイタリアのピニンファリーナ社と共同で行うこととなりました。１９３０年創業のピニンファリーナ社は、自動車のデザインを行う会社として世に知られていますが、鉄道車両のデザインでも実績があります。イタリアの高速鉄道用車両、ＥＴＲ５００等です。この会社が空港特急のデザインを手がけるのです。

　現在走っている「ラピート」は独特のデザインでほかにはない、特徴のある車両ですが、それに匹敵するような、「乗ってみたい」と思わせる車両ができるのでしょうか？　楽しみにしたいです。

　また、南海によれば、「ラピート」の車両は完全に置き換えられるわけではなく、一部は残るようです。どこに使われるのでしょうか？　高野線（橋本以北）や泉北線用に使われるのでしょうか？
（参考：南海ホームページ　https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/260806.pdf、乗りものニュース　https://trafficnews.jp/post/696206）