「桜島号」、６年ぶりに夜行便復活

　福岡と鹿児島を結ぶ西鉄等の高速バス、「桜島号」には、かつて夜行便がありました。しかし、新型コロナの影響で利用者が減少した等の理由で、２０２０年６月に運行を終了しました。

　その「桜島号」ですが、９月１日から夜行便の運行を復活します。６年ぶりの復活です。ダイヤは鹿児島行きが西鉄天神高速バスターミナル２３：２０発、鹿児島中央駅前６：５２着、鹿児島本港（高速船ターミナル）７：０４着（このほか、博多バスターミナル、高速基山、久留米インター、鹿児島空港南、鹿児島空港、高速帖佐、天文館に停まります）、福岡行きが鹿児島中央駅前２３：２０発、西鉄天神高速バスターミナル５：５６着です（このほか、高速帖佐、鹿児島空港南、久留米インター、高速基山、福岡空港国際線、博多バスターミナルに停まります）。鹿児島行きは広川サービスエリア、福岡行きは溝辺パーキングエリアで休憩します。

　バスは４列シートで定員は３６人、女性専用席も１４席あります。４列シートですが、座席間には仕切りのカーテンがあります。運賃は大人８５００円、ＷＥＢでも８０００円と割高です。往復割引や回数券もありません。そして、乗り放題の「ＳＵＮＱパス」も使えません。かつての「ワイド周遊券」みたいに宿代わりに使うことはできないのです。

　なお、７月２８日の地震の影響で高速道路が一部通行止めになり、予定通り運行できるかわからないのですが（８月１日から始める予定だった予約受付はストップしています）、地震前に発表された情報でこの記事は書きました。
（参考：ＪＲ九州ホームページ　https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2026/07/15/20260715_Sakurajima_go_Overnight_Service_Resumes_After_Six_Years.pdf、西鉄ホームページ　https://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/sakurajimayakou/）